Sabtu, 24 September 2011




Dipasaran banyak sekali beredar karbu ini mulai dari yang KW3 sampe yang tipe racing buatan Jepang.
Banyak orang yg bingung ngebedainnya yang kadang berujung salah beli. Karbu ini populer sekali dikalangan penyuka oprek motor, salah satu sebabnya adalah kepresisian karbu ini dalam mengatur campuran bensin dan udara.
PE28 adalah karbu bawaan Honda NSR SP, karena begitu populernya maka sesuai hukum dagang maka banyak pula beredar palsunya, bahkan sampai beberapa grade tingkatannya.
Beberapa keluhan pemakai PE28 palsu antara lain mesin ga bisa langsam, susah nyeting-nya, mbrebet di kisaran rpm tertentu, dan sebagainya.
Jadi harus teliti sebelum beli lah mas bro.
nih beberapa tips buat mbedain PE28 asli ma yang palsu.

Jumat, 23 September 2011




Satria FU emang tampilan udah keren abis, larinya juga kenceng, tapi bagi anak-anak yang doyan ngebut dan mesin standar masih dirasa kurang galak bisa coba mengaplikasikan Tips danTrik dari saya.
Tapi saya ngga ngajarin buat ugal-ugalan dijalan lho, hargailah pengguna jalan yang lain dan tetep patuhi peraturan lalu lintas, soale kata nenek saya Safety Riding itu yang utama, hehee :D
Oke cukup deh basa-basinya langsung tunjep point aja, kita bongkar satu persatu rahasia biar si FU makin kenceng larinya :

1. Langkah pertama, yang paling gampang ganti Pilot jet pake ukuran 17,5 bisa pake punya Shogun lama